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    超凡賽車(chē)城市競(jìng)賽

    超凡賽車(chē)城市競(jìng)賽是可以讓你感受賽車(chē)魅力的手機(jī)游戲,游戲中有非常多的賽車(chē)可以供你選擇,你將駕駛這些賽車(chē)進(jìn)行競(jìng)速比賽,在大城市與其他車(chē)手一教高下,甚至你還可以在機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)進(jìn)行比試,非常的刺激,喜歡的玩賽車(chē)的朋友不要錯(cuò)過(guò)了!游戲介紹十分刺激性的賽車(chē)游戲,游戲中玩家將駕駛著自身的賽車(chē)暢快的駕駛,設(shè)立好幾個(gè)副本供玩家挑戰(zhàn),呈現(xiàn)玩家精湛的駕駛技術(shù)性的情況下到。

    超凡賽車(chē)城市競(jìng)賽

    超凡賽車(chē)城市競(jìng)賽是可以讓你感受賽車(chē)魅力的手機(jī)游戲,游戲中有非常多的賽車(chē)可以供你選擇,你將駕駛這些賽車(chē)進(jìn)行競(jìng)速比賽,在大城市與其他車(chē)手一教高下,甚至你還可以在機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)進(jìn)行比試,非常的刺激,喜歡的玩賽車(chē)的朋友不要錯(cuò)過(guò)了!

    超凡賽車(chē)城市競(jìng)賽

    游戲介紹

    十分刺激性的賽車(chē)游戲,游戲中玩家將駕駛著自身的賽車(chē)暢快的駕駛,設(shè)立好幾個(gè)副本供玩家挑戰(zhàn),呈現(xiàn)玩家精湛的駕駛技術(shù)性的情況下到。精美的界面設(shè)計(jì)方案,高清的畫(huà)面質(zhì)量,帶來(lái)玩家不一樣的感受。

    游戲優(yōu)勢(shì)

    1、參與各種各樣的比賽,率先到達(dá)終點(diǎn)就能夠獲取豐厚的獎(jiǎng)勵(lì),并能夠更多的炫酷的跑車(chē);

    2、你能根據(jù)邊上的小地圖去掌握所有的地貌,并能夠在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)終點(diǎn);

    3、真實(shí)的音效令人心潮澎湃,極致的動(dòng)畫(huà)特效能夠帶個(gè)你刺激的駕駛競(jìng)速玩法。

    游戲亮點(diǎn)

    絕對(duì)賽車(chē)為您帶來(lái)最刺激的賽車(chē)駕駛玩法,解鎖不同的賽車(chē),享受賽車(chē)時(shí)刻的挑戰(zhàn)

    在這里你可以與不同的賽車(chē)玩法比賽,展現(xiàn)自己的實(shí)力,帶給你最佳競(jìng)速體驗(yàn)過(guò)程

    不同賽車(chē)表現(xiàn)的玩家需,要解鎖更高級(jí)的賽車(chē)才能獲得更好的排名,完成你的冒險(xiǎn)

    游戲攻略

    一、賽車(chē)不能通過(guò)漂移過(guò)彎,這游戲漂移的話輪胎直抱死的。速度暴減,比減速入彎要慢很多,所以嘗試漂移過(guò)彎的朋友不要再試了,專心研究過(guò)彎的技巧吧。以下會(huì)講解。

    二、車(chē)手輔助功能

    1、完全新手或者只是偶爾玩一玩,無(wú)所謂比賽輸贏的話,有一定幾率贏得比賽。建議全開(kāi)輔助,但無(wú)法完成成就中的任務(wù)。

    2、如果想贏得大部分比賽又不想過(guò)高難度的話,剎車(chē)輔助調(diào)到低位即可,基本上都可以拿冠軍,但無(wú)法完成成就中的任務(wù)。(IA模式下有效)

    3、在TSM模式下,好友成績(jī)高或?qū)τ螒蛴行┳非蟮?,建議你全關(guān)輔助,完全控制。下圖中的調(diào)節(jié)下通過(guò)比賽達(dá)到目標(biāo)可以獲得成就中的“新手上路、新手起飛、新手崛起、真正賽車(chē)、純粹主義、藝術(shù)大師”的任務(wù)。

    三、一場(chǎng)比賽的成敗重要因素除了車(chē)的性能外,賽道的走線也是很重要的,同級(jí)別的車(chē)中走線走得好的話低配或原裝車(chē)可以超過(guò)高配車(chē)。

    1、走線好壞取決于你過(guò)彎的流暢度,過(guò)彎講究外-內(nèi)-外,所謂的外內(nèi)外,指的是車(chē)子通過(guò)彎道的路線,從接近彎道到進(jìn)入彎道再到出彎的所走的那條線。

    2、內(nèi)內(nèi)內(nèi)確實(shí)是最短的線,但實(shí)際上賽車(chē)通過(guò)彎道最先考慮的是"能最快通過(guò)彎道的線",至于是不是最短的線倒并非絕對(duì)因素,賽車(chē)首重是時(shí)間,而不是距離。

    數(shù)學(xué)上內(nèi)內(nèi)內(nèi)是最短沒(méi)錯(cuò),但在實(shí)際上,行走內(nèi)內(nèi)內(nèi)的路線會(huì)使得賽車(chē)進(jìn)出灣的速度落差極大,為了要在這么小的回轉(zhuǎn)半徑通過(guò)彎道,車(chē)速勢(shì)必要降很多,

    對(duì)于出彎的加速極為不利,反而外內(nèi)外雖非最短路線,但它卻能提供賽車(chē)以比較高的速度過(guò)彎,兩者相較之下,反而是外內(nèi)外以比較短的時(shí)間通過(guò)彎道,而"時(shí)間"正是決定比賽勝負(fù)的因素。

    3、以過(guò)彎而言,賽車(chē)追求的不只是最快速的通過(guò)彎道,還有最快的出彎速度,倘若只是比別人更快進(jìn)彎,但出彎若是慢慢來(lái)還是會(huì)被對(duì)手趕過(guò)去,

    反之若有比對(duì)手更快的出彎速度,那即使是跟在對(duì)手后方,出彎后仍然可以超越他。因此還有一種重視出彎速度的外外內(nèi)取線。

    4、藍(lán)線就是外外內(nèi)。宏觀來(lái)看它仍屬于外內(nèi)外的取線。出彎的速度決定于賽車(chē)過(guò)了臨界點(diǎn)后一直到彎道出口的加速路程長(zhǎng)短,誰(shuí)過(guò)了臨界點(diǎn)后能越早加速就擁有越好的出彎速度,

    從圖上可以看出外外內(nèi)因?yàn)樽呔€不對(duì)稱,臨界點(diǎn)提前了,使得它擁有比較長(zhǎng)的出彎加速路程,所以有更高的出彎速度,相當(dāng)有利于在出彎后超越別人。

    F1場(chǎng)上偶而會(huì)見(jiàn)到,在前后兩車(chē)都擁有差不多的技巧與性能時(shí),后車(chē)只能跟著前車(chē)進(jìn)出彎道卻苦無(wú)機(jī)會(huì)超越。即使后車(chē)性能較強(qiáng),也會(huì)因?yàn)橥鈨?nèi)外的路線被前車(chē)占住,

    在同一條線上若是貿(mào)然加速會(huì)有追撞前車(chē)的危險(xiǎn),在這種狀況下后車(chē)可能會(huì)棄外內(nèi)外而改采外外內(nèi),寄望能以本身性能的優(yōu)勢(shì)搭配外外內(nèi)的線,以更快的出彎速度來(lái)超越前車(chē)。

    整體而言,在進(jìn)攻彎道這部份,套用流行語(yǔ),外內(nèi)外還是王道!但這規(guī)則并非一成不變,實(shí)際在多車(chē)競(jìng)技時(shí),狀況會(huì)變得相當(dāng)復(fù)雜,對(duì)前要攻擊,對(duì)后要防御,懂得靈活運(yùn)用,

    外外內(nèi)就有機(jī)會(huì)突破外內(nèi)外的防御,甚至在某些特殊狀況下,內(nèi)內(nèi)內(nèi)反而是最有利的路線也說(shuō)不定。沒(méi)有一定的規(guī)則,只要擅用技巧,即使是車(chē)子性能略遜于人,但還是有機(jī)會(huì)扳倒強(qiáng)勁的對(duì)手。

    四、最大程度的使用賽道:

    1、壓路肩(紅白條的那個(gè)),路肩不僅可以提示入彎,其實(shí)也可以壓在上面得到更大的角度入彎,而且抓地力比路面更好,出彎后壓在路肩上不那么容易打滑。

    2、假草皮,其實(shí)假草皮不影響車(chē)速,作用同上面也是差不多的,入彎前可以角度更大,但最大的作用還是出彎后可以跑到假草上緩解彎道。

    五、賽道切線捷徑:

    真實(shí)賽車(chē)3里除了墨爾本賽道和印地安那波利斯的那圈圈賽道外,都是有捷徑路線的,但只適合關(guān)輔助情況下使用,輔助黨過(guò)草地壓力會(huì)很大的。

    以下我舉兩個(gè)例子,更多的捷徑其實(shí)很容易發(fā)現(xiàn),自己去挖掘吧。

    六:升級(jí)或改裝跑車(chē)配置

    升級(jí)需要大量的RS和金幣,手工黨的話按如下參數(shù)逐步升級(jí),刷幣的可以無(wú)視了。

    參數(shù)分別是:極數(shù)、百米加速時(shí)間、剎車(chē)距離、抓地力。

    不同賽道有不同的車(chē)的選擇,同級(jí)別里的車(chē),不一定每條賽道都適用。例如巴瑟斯特這種高速賽道極速參數(shù)高的是首選,而墨爾本這種多彎賽道百米加速快的是首選。

    七、盡可能的避免擦墻

    真實(shí)賽車(chē)3的賽道墻戲稱膠水墻不是吹的,稍稍一碰,速度暴減。

    八、盡可能的內(nèi)道超車(chē)和減少撞車(chē)。

    在杯賽中你永遠(yuǎn)是第22位發(fā)車(chē),一般情況下,第一圈沒(méi)有在前5名的話,基本上頭車(chē)都跑很遠(yuǎn)了,所以在第一圈過(guò)彎處時(shí)要以反常的走線在內(nèi)線強(qiáng)超,哪怕上草地也要超,擦擦碰碰肯定會(huì)有些的,

    但好過(guò)在車(chē)堆里撞得更慘,撞車(chē)嚴(yán)重的話很影響賽車(chē)性能,所以前面的慢車(chē)要快超少撞,得以保存實(shí)力超頭車(chē)。

    九、當(dāng)你比賽中確定贏不了但又是個(gè)數(shù)據(jù)控的話(個(gè)人資料金銀銅其它的占比),請(qǐng)不要退出比賽,而是把整個(gè)游戲關(guān)掉,后臺(tái)也關(guān)掉。然后重新進(jìn)入游戲。

    游戲玩法

    季節(jié)挑戰(zhàn):完成季節(jié)任務(wù),獲得豐厚獎(jiǎng)勵(lì)!成為頂級(jí)街頭賽車(chē)手。

    賽季記錄:在每個(gè)城市的不同圈記錄中排名第一,獲得獎(jiǎng)勵(lì)。

    俱樂(lè)部:創(chuàng)建您的頂級(jí)俱樂(lè)部,挑戰(zhàn)全球團(tuán)隊(duì)財(cái)富排名。

    改裝:我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了精美的油漆。您可以定制頂部設(shè)備,如車(chē)身,輪胎和后翼子板。

    收藏:解鎖頂級(jí)經(jīng)典汽車(chē)和建立你的SS級(jí)車(chē)庫(kù)。

    社交:參觀其他玩家的車(chē)庫(kù),贊美改裝后的超級(jí)跑車(chē)。

    游戲評(píng)測(cè)

    城市賽道,指尖狂飆。

    應(yīng)用截圖

    • 超凡賽車(chē)城市競(jìng)賽  v1.0.4圖1
    • 超凡賽車(chē)城市競(jìng)賽  v1.0.4圖2
    • 超凡賽車(chē)城市競(jìng)賽  v1.0.4圖3

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